“驾驶太阳能汽车穿越澳洲”——2019世界挑战赛在澳开幕

新华社澳大利亚达尔文10月13日电(记者岳东兴)2019年世界太阳能汽车挑战赛(World Solar Car Challenge)于13日拉开帷幕,这场比赛历时3000多公里,从北向南穿越澳大利亚,包括中部沙漠。

当地时间上午8点30分,在澳大利亚北部达尔文市中心广场,荷兰赛车“绿色闪电”(green lightning)以一天前90公里/小时的平均速度赢得了测试冠军,率先冲出起点,前往终点——南澳大利亚首府阿德莱德。后来,屋顶上有太阳能电池板的汽车,一些形状像船,一些赛车靠近日常汽车,相继启动。

△绿色闪电,让杆位启动的汽车。这张照片来自竞赛组委会。

自1987年成立以来,这项赛事开始时每三年举行一次,现在每两年举行一次。今年,它将举行第十五届会议。今年,来自20多个国家和地区的44支队伍参加了比赛。比赛分为两个级别:挑战组和巡航组。前者主要追求速度,大多数车型都是减少阻力的细长弧形,车内只有一个座位。后者更接近于日常汽车的形状,可以容纳至少两个人,以便通过竞争来促进实用太阳能汽车的发展。参赛者主要来自世界各地拥有该领域研究和领先技术的大学或相关企业。

克里斯·塞尔伍德(Chris Selwood)已经参加了23年的比赛,他在接受新华社记者采访时表示,比赛是基于技术创新和环保目的的自我挑战。他说,赛车在早期使用的太阳能电池板是8平方米,但现在已经减少到4平方米,并成为常规,这反映了技术进步。根据这条规则,赛车的形式不受限制,参赛者可以自由设计。

“每五年,也就是每两次比赛后,我们都要根据目前的发展情况改变规则,因为我们不想让竞争对手一直重复以前的设计计划,但我们要不断推动他们充分发挥创造力。”塞尔伍德说。

北京理工大学的赛车“太阳能航天器”参加了比赛。领队张有通告诉记者,这是他们第三次参加比赛,并将参加邮轮集团比赛。

来自北京理工大学的德尔塔赛车“太阳能飞船”。这张照片来自竞赛组委会。

“竞争非常重要,因为我国的汽车工业发展很快,新技术也在发展。这场竞争几乎涉及(太阳能)汽车中的所有新技术,因此具有挑战性。对于像我们这样的车来说,它需要四个人,每天的里程超过六七百公里。此外,这辆车非常轻,对技术要求很高。”他说。

张老师介绍说,荷兰、日本等国家目前在这一领域处于领先地位,这也可以从他们过去的成就中看出。然而,没有足够的国内球队参加比赛,也有一些财政困难。目前,“太阳能宇宙飞船”可以以90公里/小时的速度运行,为了节省能源,在比赛中保持速度恒定在70公里/小时,驾驶员每天必须驾驶大约6到7个小时。

出发前,许多司机打开驾驶舱盖进行冷却和通风,因为澳大利亚已经进入春季,达尔文的当地气温早上接近30摄氏度。据报道,在驾驶过程中,遇到高温路段时,没有空调节能的驾驶舱温度在30摄氏度以上,这也是对驾驶员的一种考验。

谈到比赛的概念,塞尔伍德说,整个比赛是一次史诗般的冒险,因为它从北到南穿越了澳大利亚内陆地区,也穿越了中部沙漠地区。司机们“乘坐以阳光为燃料的汽车穿越了一个大陆”。

视频资料:来自锦标赛组委会

剪辑:卢·吉星

文本编辑:丁文贤

新媒体编辑:吉星

问题:董朋

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